Den dyreste bil i verden: hvor meget koster den, hvem ejer den? Top 15 dyreste produktionsbiler i verden: anmeldelse, foto. Bedømmelse af de mest luksuriøse retrobiler i verden: foto, kort beskrivelse

I denne artikel vil vi overveje de dyreste og mest luksuriøse biler i moderne produktion og klassisk produktion. Og vi vil også finde ud af prisen og ejeren af ​​den dyreste bil i verden i historien.

En bil er måske ikke et simpelt transportmiddel. En eksklusiv og dyr model er en kilde til stolthed for sin ejer. Priserne for sådanne "skønheder" er skøre, men der er kendere, der har hele samlinger af dem i deres garager. Vi vil tale om de dyreste bilmodeller og deres ejere i denne artikel.

Den dyreste bil i verden: hvor meget koster den, og hvem ejer den?

BilBugatti Type 57SC Atlantic, overgik let sine konkurrenter på ranglisten over meget dyre biler. Men denne bil er rig på historie.

  • Denne model blev produceret i 1935. Denne model blev første gang set på London Motor Show. Atlantic er udviklingen af ​​Jean Bugatti selv.
  • Innovative metoder i designet af bilen gjorde bilen virkelig eksklusiv. Og dette, udover at modeludvalget kun består af tre biler, som kun er kendetegnet ved karrosserinummeret. Maskinen blev på det tidspunkt skabt i henhold til de nyeste teknologier.
  • Kroppen blev designet af en magnesium-aluminiumslegering. Materialet er let, men brandfarligt. Derfor blev fastgørelsen udført uden svejsemaskine, men med krypter.
Bugatti Type 57SC Atlantic 57491
  • Året er 1935 i gård, og motoren i den præsenterede model har en kapacitet på 210 hestekræfter (hk). Bilen accelererede til en hastighed på 200 km/t, hvilket var uhørt efter datidens standarder.
  • Hver af bilerne i denne modelserie har sin egen interessante historie.
    • For eksempel blev en bil med karrosserinummer 57473 på tragisk vis ramt af et tog med mennesker inde. Rene Shatar og hans passager døde på stedet. Men historien om bilen sluttede ikke. Bilen blev købt i 1965 og restaureret ti år senere.
    • Modelnummer 57491 blev købt af den berømte modedesigner Ralph Lauren til sin kollektion.
    • Historien om den dyreste bil i verden med karrosserinummer 57374 er meget mere interessant.
  • Den blev lavet på bestilling til en vis Viktor Roshtild, en berømt biolog. Denne Bugatti Atlantic model var oprindeligt lyseblå, men blev regelmæssigt malet om af den næste ejer Bob Oliver.
  • Bilen fik sin rigtige farve tilbage takket være Peter D. Williamson. Så deltog bilen i Pebble Beach-konkurrencen, en slags skønhedskonkurrence blandt biler.
  • Blandt de biler, der blev præsenteret i 2003, blev den den bedste. Og hun fik titlen "dyrest" takket være auktionsrekorden. Det beløb, som det blev købt for af en anonym køber er omkring 40 millioner dollars. Købet gik til Mullin Museum, hvor bilen står den dag i dag.
Det er bilen i farven som en havbølge, med numrene 57374, der nu viser sig frem i museet

Top 15 af de dyreste produktionsbiler i verden

I dag er biler ikke bare dyre, men superdyre, og ikke bare hurtige, men super hurtig. Nu accelererer de op til 400 kilometer og koster mange penge. Blandt disse "skønheder" er der selvfølgelig deres egne ledere. Vi er klar til at fortælle dig detaljeret om de dyreste modeller.

15. Unikhed i sin rene form —Porsche 9FF GT9-R

  • Alle 20 biler, som virksomheden planlægger at frigive, vil være udelukkende eksklusive.
  • Denne model skulle blive den hurtigste sportsvogn. Producenterne er sikre på, at bilen vil være i stand til at slå SSC Ultimate Aero TT-rekorden på 412,28 km/t.
  • Topversionen af ​​bilen viste en kraft på 1120 "heste". Sandt nok er der en langsommere kopi, der er lavet til numre. Motorkraften på denne model er lidt mindre - 987 hk. med.
  • 414 km/t er den deklarerede hastighed, som sportsvognen kan accelerere til. Et hundrede på speedometeret vil være på 2,9 sekunder.
  • Pris endnu ikke oplyst. Men det faktum, at det vil kræve mange penge at købe en 9FF GT9-R, er et indiskutabelt faktum. Og ikke mindre end 130 tusind euro. Selvom det måske bare er et rygte. På grund af den manglende klarhed i prisen, sætter vi den til sidst.
Porsche 9FF GT9-R

14. Mercedes-Benz model CL 65 AMG

  • Premium klasse betyder, at CL 65 AMG ser ud og koster lige så dyrt.
  • Og det faktum, at producenten er en tysk bilgigant, øger tilliden til kvaliteten af ​​montagen.
  • Paris-salonen var vidne til den første "udgivelse" af dette nye produkt.
  • Under motorhjelmen på bilen gemmer sig 525 hestekræfter.
  • Prisen du skal betale for fornøjelsen ved at køre denne bil er kun 220 tusinde Nå, selvfølgelig, dollars.
Fejlfri, enkel og smagfuld — Mercedes-Benz CL 65 AMG coupé

13. A ston Martin Vanquish - drømmen om elskere af eksklusive modeller

  • Denne model så dagens lys tilbage i 2001, og forsøgte at erobre sine bilentusiaster på Paris Motor Show i 2004.
  • Den mest eksklusive i modelserien er Vanquish S Ultimate Edition. Der er kun 50 af disse i verden.
  • 520 hk. vil levere chaufføren til destinationen med en maksimal hastighed på 321 km/t. Selvfølgelig er en drøm dyr, du skal betale 280.000 dollars for den.
  • Bilen har et stort privilegium ved nem håndtering. Takket være den lave placering af motoren og som et resultat sænkning af tyngdepunktet.
Aston Martin Vanquish er kendetegnet ved nem håndtering

12.Bentley Mulsanneog dens eksklusive guldkrop

  • Bilen var den første i 80 år, der blev bygget med Bentleys egen platform.
  • Bøjningen på kredsløbet i byen Le Mans gav navn til denne populære bil. Bentley er blevet synonymt med luksus. Den offentlige debut fandt sted i 2014.
  • 512 "heste" accelererer let til 300 km/t.
  • Og de første hundrede vil blive overvundet på 5,3 sekunder. Hvis alle egenskaberne bare er perfekte for dig, så forbered 310 tusind amerikanske dollars.
  • Bentley Mulsanne-modellen i en gylden krop kan ikke forveksles med noget, så du vil altid være i centrum for opmærksomheden på sådan en bil.
Bentley Mulsannes gyldne farve vil ikke efterlade nogen ligeglade

11. Listen ville ikke være komplet udenFerrari F12 berlinetta

  • Modellen var i stand til at overraske verden i 2012. Blandt innovationerne er start-stop-systemet, takket være hvilket brændstofforbruget reduceres betydeligt. Især hvis bilen kører i tomgang.
  • Motoreffekt 720 hestekræfter. Et tryk på gaspedalen fører dig til din destination med en maksimal hastighed på 340 km/t.
  • Hastighed vil ikke blive forhindret, da modellen har minimalt aerodynamisk luftmodstand.
  • Hvis der er ekstra 323 tusind dollars, så har du ikke råd til sådan en luksus.
Ferrari F12 berlinetta har minimal aerodynamisk modstand

10. Hurtig Britisk superbilNoble M600

  • Superbilen af ​​britisk oprindelse blev officielt præsenteret i efteråret 2009 og begyndte at blive produceret i 2010.
  • Debuten fandt sted takket være Goodwood Festival, som altid har taget historiske racerbiler på sine baner siden 1993.
  • Bilen var deltager i det berømte show Top Gear, hvor den fik både ros og kritik på samme tid.
  • Du kan køre i en superbil med en maksimal hastighed på op til 362 km/t.
  • Motoren på 669 hestekræfter rammer 100 km/t på speedometeret på 3,5 sekunder.
  • Fornøjelsen ved at stille sådan en trillebør i din garage vil koste køberen 350.000 amerikanske dollars.
Noble M600 debuterede på Goodwood Festival
<>9.Koenigsegg CCXer en aggressiv og stilfuld sportsvogn
  • Producenten af ​​denne "smukke" er den Det svenske firma Koenigsegg, og dets hovedfokus er eksklusive sportsvogne.
  • Koenigsegg CCX blev vist for offentligheden på BBC's Top Gear, hvor den modtog både strålende anmeldelser og en del kritik for dens manglende downforce.
  • Bilen kan accelerere til 405 km/t. En 806 hk motor er installeret under motorhjelmen. s., hvilket er forholdsvis godt.
  • Koenigsegg CCX vil ramme det første hundrede på 3 sekunder. Og dens pris ved udgangen af ​​2017 var 540 tusind dollars. Hvis der tilføjes optioner til købers ordre, vil prisen stige lidt til 600 tusind
Kun en halv million og Koenigsegg CCX vil være din

8. BilSSC Ultimate Aeroog dens interessante fakta

  • Car Native American og ejet af Shelby Super Cars, et firma med erfaring.
  • To sådanne kopier blev oprindeligt udgivet i 2004. Bilerne var i orange og grå farver, men de kunne først sælge den første prototype på auktion i 2008.
  • Før hastighedsrekorden i 2010 af Bugatti Veyron Super Sport var det SSC Ultimate Aero TT, der holdt rekorden i 2007 med en hastighed på 412 km/t.
  • Bilen når hundrede for alt næsten øjeblikkeligt - på 2,8 sekunder.
  • Prisen varierer fra 650 tusind dollars.
Lightning SSC Ultimate Aero

7.Zenvo ST1er en bil i brand eller hvorfor den ikke er heldig

  • Den "smukke" model Zenvo ST1 blev præsenteret kl. en berømt amerikansk biludstilling TopGear, hvor hun havde en dårlig oplevelse.
  • Bilen brød i brand lige på banen. I København gentog historien sig endnu engang, kun ved Historisk Grand Prix. Det lykkedes testpiloten at springe ud af den brændende bil.
  • Sådan en sportsvogn med en brændende karakter. Producenterne, der kæmpede om udviklingen i 10 år, kaldte problemet med brændstoftanken for årsagen.
  • Den danske "smukke" Zenvo ST1 gik i produktion i 2009. Samme år blev han nomineret til prisen "Årets superbil".
  • Den maksimale hastighed, der kan presses ud, er 375 km/t. Motoren skjuler en effekt på 1104 hestekræfter.
  • Exclusive Auto, og 15 eksemplarer af modellen kom fra samlebåndet. Og sådan en sportsvogn koster mere end 1 million dollars.
Brandkarakter Zenvo ST1
<>6. Bilrekordholder —Hennessey Venom GT ​​
  • Den amerikanske produktionsvirksomhed viste bilen i 2012. I 2016 fandt 16 ud af 29 biler deres ejere. Der blev også lavet 5 modeller på bestilling, med en cabriolet funktion og en foldbar top.
  • De første tre højhastighedsmodeller blev solgt for 1,25 millioner dollars. Virksomheden har planlagt at udgive 30 flere modeller efter 2016, hvis pris vil være 1,2 millioner dollars.
  • Højhastighedsmodellen af ​​denne bil formåede at komme ind i "Guinness Rekordbog" med en fantastisk hastighedsrekord for en bil. På 13,65 sekunder accelererede denne "skønhed" til 300 km/t. Den deklarerede maksimalhastighed er 435 km/t, og denne sportsvogn når 100 km/t på 2,8 sekunder.
En bil, der kom ind i Guinness Rekordbog

5.McLaren sportsvogn— en bil, der ikke slap mesterskabet i lang tid

  • Det britiske sportsvognsfirma McLaren havde den førende position i 12 lange år!
  • Han blev betragtet som den hurtigste fra 1993 til 2005. Skabelsen af ​​modellen begyndte i 1990. Producenterne brugte 11 måneder på at realisere alt det planlagte.
  • Vist resultatet af arbejdet i 1992 på Formel 1 Grand Prix racerbanen i Monaco.
  • Det var da, at prisen på bilen blev annonceret, som var 1,2 millioner dollars.
  • Til dato er bilens deklarerede maksimalhastighed 386 km/t. En 627-hestes motor skal bruge 3 sekunder for at accelerere til det første hundrede.
  • Det lykkedes 106 eksemplarer af den præsenterede bil at komme af transportbåndet.
Hastighedsleder i 12 lange år

4. En anden berømte røde "skønhed" —LaFerrari

  • Dette er det italienske firmas søde baby. Det blev den første hybridbil af sin slags, frigivet i masseproduktion.
  • Dette er en eksklusiv begrænset udgave af 2013. Maskinen blev skabt under hensyntagen til nye trends.
  • For eksempel et firhjulsformet rat, der er nemt at justere selv.
  • Bag rattet er instrumentpanelet pænt placeret med et kontinuerligt fladt display.
  • Og interiøret er lavet af højkvalitets og dyrt materiale "alcantara", suppleret med naturligt læder.
  • Motoreffekt 963 hestekræfter, acceleration ved en maksimal hastighed på 350 km/t. Prisen for alle interesserede starter fra 1.350 millioner dollars.
Skønhed er ikke kun udenfor, men indeni

3.Pagani Huayraer igen lidt dyr eksklusiv

  • Kun 20 sådanne biler blev henholdsvis fjernet fra samlebåndet, og prisen af de eksklusive 1,35 millioner euro. Men dette er kun en minimumsindikator.
  • Medium-motor, sportsvogn. Virksomheden skabte også to specielle versioner - Pagani Huayra Pear og Pagani Huayra Edition Hermes.
  • Den ene er malet i en speciel farve, og den anden er lavet med et designerinteriør.
  • En motor med en kapacitet på 789 "heste" vil accelerere bilen til 370 km i timen. Det vil accelerere til det første hundrede på 3,3 sekunder.
Pagani Huayra kan prale af kun 20 biler

2. Kraft og ynde iBugatti Veyron Super Sport

  • Bilmodellen blev produceret i ti år — fra 2005 til 2015. I løbet af denne tid, den blev udgivet i 450 eksemplarer.
  • Bilproduktionen er blevet indstillet i dag. Modellen er opkaldt efter den store racer Pierre Veyron. Og ikke for ingenting, som Super Sport-modellen allerede har demonstreret.
  • I 2010 var det hende, der formåede at slå rekorden blandt seriel højhastighedsbiler. Og fortjente at være den første på listen!
  • Med en effekt på 1,2 tusinde hestekræfter kan bilen accelerere til 431 km/t. Nå, det tager kun 2,5 sekunder at nå de første hundrede. Hele denne pakke med fart og smart koster 2,5 millioner dollars.
Bugatti Veyron Super Sport

1. Fremtiden er ankommet —Bugatti Chiron 2018

Bugatti-biler er allerede blevet synonymt med luksus. Med hver ny model tilføjer producenterne flere og flere utrolige funktioner. Men jeg vil gerne vende mig lidt til historien. Bugatti Chiron fik sit navn takket være chaufføren Louis-Alexander Chiron. Han havde æren af ​​at konkurrere under dette mærke indtil 1968. Prisen på denne smukke bil er 2,5 millioner dollars, hvilket langt fra er overkommeligt for alle. Serien anses for begrænset, til dato er der produceret omkring 500 biler. Producenter gemte en 1,5 tusind hestekræfter motor under hætten. Disse heste accelererer bilen til 463 km/t. Og for at accelerere til hundrede skal modellen kun bruge 2,5 sekunder. Bugatti Chiron er simpelthen skabt til fart, men den kan sagtens overraske selv en erfaren racer. Efter at have overhalet andre mærker og modeller med karakteristika indtager den en hæderlig plads.

Den hurtigste, kraftigste Bugatti Chiron 2018

De dyreste sportsvogne flyver hurtigt og koster meget. Men når det lykkes dig at sætte dig bag rattet i sådan en bil, føler du dig som vejens konge eller dronning. Men hvad er der, i sådanne øjeblikke "lad hele verden vente".

Bedømmelse af de dyreste retrobiler: 6 luksuriøse klassiske biler

Priser for biler med en historie og alder, nogle gange op til 100 år, er ikke ringere dyre nyheder fra bilindustrien. Sådanne biler er i samlingen af ​​berømte forretningsmænd, politikere og show business stjerner. Og sådanne sjældne modeller forlader kun til udstillinger og auktioner.

6.Mercedes-Benz 540K Special Roadster, historie og popularitet

    )
  • Den daværende kendte firmaingeniør Hans Gustav Rohr arbejdede med udviklingen af ​​modellen.
  • Virksomheden havde tid til at frigive 26 modeller, som den kun producerede efter ordre fra sine kunder. Den mest berømte ejer af en af ​​bilerne var John Warner, medejer af det nu berømte filmselskab Warner Brothers.
  • 540K'erne kom igennem krigen, men ikke uden uheld. Den første ejer af Hermann Göring er en succesrig politiker, der blev tildelt titlen Reichsmarschall. Han fotograferede ofte sin bil, men som et resultat af militære operationer i 1945 blev bilen ejendom af Maxwell Taylor, en general fra den amerikanske hær.
  • I dag, indtil 2007, tilhørte modellen direktøren for Formel 1 — Bernie Ecclestone. Herefter blev bilen sat på auktion og solgt til en ukendt køber.
  • Modellen blev vurderet til 8,252 millioner dollars. Den hastighed, den kunne udvikle, er væsentlig ringere end den "unge" - 180 km/t.
Denne bil åbner vurderingen

5.Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupeer en berømt repræsentant for en berømt familie

  • Produktionsåret for denne bil er 1930, så kl. i øjeblikket er bilen 88 år gammel. Og det her, lad os se det i øjnene, er en anstændig alder. Virksomheden planlagde at producere 26 biler, men planerne blev forvirrede af Anden Verdenskrig. Som følge heraf blev der kun indsamlet seks, hvoraf to aldrig fandt deres ejere. De forblev i Bugatti-familiens ejerskab.
  • Under krigen indmurede ejeren af ​​en bil, der forsøgte at skjule den for nazisterne, bilen i en falsk mur. Bilen nåede også at blive udstillet på et museum og blev videresolgt flere gange på auktioner.
  • Den sidste ejer er den japanske Meitec Corporation, som solgte bilen i 2001. Hvem der nu ejer den eksklusive grund er uvist.
  • Prisen for en sådan maskine blev bestilt til næsten 10 millioner dollars. Hastigheden den kunne udvikle var 160 km/t.
Denne bil er allerede 88 år gammel

4. ) Ferrari 250 GT SWB California Spyderblev skabt for stolthed

  • Den berømte ejer af denne bil var skuespilleren James Coburn. Og også radio- og tv-værten, der betalte for bilen 11 millioner dollars, Chris Evans.
  • En af modellerne blev ved et uheld opdaget i 2014 i en fransk forretningsmands forladte ejendom. Hun var ledsaget af yderligere hundrede sjældne bilmodeller.
  • I dag er markedsværdien af ​​1961-bilen over $10 millioner. Den kan accelerere op til 240 km/t.
Enkelhed at være stolt af

3.Ferrari 250 Testa Rossa- vindernes bil

  • Produktionen af ​​en af ​​Ferraris mest succesrige racerbiler sluttede i 1961. Verden så 40 repræsentanter for denne serie.
  • Bilen kan prale af sejre på de mest berømte racerbaner. Det lykkedes hende at blive mester i Le Mans-løbet tre gange, og Buenos Aires blev erobret to gange.
  • Det var bilen af ​​dette mærke, der formåede at sætte en absolut auktionsrekord - partiet gik under hammeren for 16,5 millioner dollars.
  • Bilen kunne accelerere til 250 km/t. Det er i øjeblikket anslået til 12 millioner amerikansk valuta.
Denne bil kan kaldes en mester på racerbanen

2.Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spiderendnu en racer på listen

  • Kun 12 sådanne biler blev nogensinde set. Afgangsprojektet blev afsluttet i 1939. Den var designet til bilvæddeløb og var ret vellykket efter datidens standarder. På forskellige tidspunkter deltog nogle repræsentanter for modelserien i Mile Mile-løbet. Og de var altid blandt de tre bedste biler, og endte på podiet. Det er ikke for ingenting, at det anslås til næsten 20 millioner dollars. Bilen fås i meget snævre cirkler, så du vil bestemt ikke købe den på bilmarkedet.
Lige lidt fra den første position

1. ) Jaguar D-Typeer en aggressivt designet hurtig bil

  • Den er udtænkt af virksomhedens chefingeniør, Malcolm Sayer. I øjeblikket er det mange penge værd — 21,780 millioner dollars.
  • Bilen blev en forholdsvis let model — dens vægt er kun 1219 kg.
  • De første hundrede af dem vil blive overvundet på 4,7 sekunder. Hastigheden på bilen, som debuterede i 1954 under Le Mans-løbet, nåede op på 240 km/t. På det tidspunkt var dette et meget imponerende tal.
  • Det var muligt at vinde tre gange, men 1957 var et virkelig vellykket år. D-Type-biler besatte hele podiet, og de besatte også 4. og 6. pladserne.
  • Modeludvalget bestod af 54 biler. Fem biler brændte ned til grunden, fordi de ikke stod til at redde under branden på bilfabrikken.
Og her er han en retro leder

Dyre biler, som en luksusvare, slutter ofte op i samlinger rige og berømte mennesker. Som du kan se, behøver biler ikke at være helt nye for at holde en hel tilstand. Men sådanne nye superbiler og retrobiler er uden tvivl deres ejeres stolthed.

Video: de dyreste biler i verden